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首都航空参与大兴机场第二次演练 模拟夜间运行

2019-08-04 来源:ag6

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图:首都航空机组抵达航站楼4层动身大厅 首都航空供图

民航资源网2019年8月3日音讯:2019年8月2日,首都航空参加北京大兴国际机场第2次归纳演练,此次演练也是大兴机场初次夜间条件下的模仿运转演练,对夜间运转归纳保证才能进行了实践查验。和第一次归纳演练比较,首都航空演练科目新增旅客国际进出港、国际航班值机及保证,国际机组进离场、登机口改变、要客及轮椅旅客保证、离港体系故障、航显体系故障等内容。

初次模仿国际航班运转,214名模仿旅客参加

此次演练,首都航空初次模仿国际航班运转,派出10类岗位77名作业人员,模仿执飞JD9051、JD9052北京大兴=马累国际航班,国内航班模仿执飞JD9001、JD9002北京大兴=丽江航班。现在首都航空运营的北京=马累航线为独飞航线,北京直飞马累仅需求8小时30分,航程较其他中转航班缩短近4个小时。

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图:首都航空机务团队保证第2次归纳演练 首都航空供图

当天下午14:30,首都航空运转操控岗、地服岗、信息岗以及机务悉数到位进行体系测验,首都航空大兴机场第2次演练拉开序幕。乘坐首都航空模仿航班的214名模仿旅客带着模仿行李前往大兴机场航站楼4层动身大厅,通过值机、行李邮寄、安检、候机、以及抵达后行李提取等惯例乘机环节,对4个国内/国际进出港航班保证流程进行了测验。

当晚20:00,首都航空JD9051马累-北京大兴航班按时在大兴机场“下降”,21:00,一切旅客及行李流程、进出港货品演练操作流程、航空器出产保证模仿演练流程演练结束。

自主招募97名志愿者担任模仿旅客

本次演练首都航空自主招募97名职工及职工家族作为模仿旅客参加了国航、南航、东航等6家航空公司的演练使命,部分模仿旅客还在现场暂时扮演了要客、轮椅旅客等特别旅客的人物。

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图:首都航空志愿者协助旅客值机 首都航空供图

完结“无纸化”出行服务

此次演练,首都航空协同大兴机场完结“无纸化”出行服务,旅客可通过首航官方网站、App提早处理值机手续,抵达机场后可凭仗购票证件完结安检、登机操作,无需打印登机牌,更环保也更方便快捷。

完结与大兴机场航班数据同享

为有用保证北京大兴机场归纳演练的顺利开展,首都航空早在6月就已清晰演练作业安排架构与责任,确认运控部为公司演练的主导部分,屡次安排举行大兴机场归纳演练作业推进会,拟定归纳演练计划,调和各参演部分与大兴机场署理无缝对接。一起为完结在大兴机场投运的IT保证,首都航空信息部通过屡次调和对接,已顺利完结了首航与大兴机场航班运转数据同享的主体开发,联通了首航主数据中心至大兴机场航站楼网络链路,完结了大兴机场AOC座位与首航内网的互联互通。

作为进驻北京大兴国际机场的航司之一,北京首都航空将紧抓关键,以服务新机场纽带建造和京津冀区域航空工业开展为主导,打造以北京为中心、国内要点纽带联动、多区域战略协同的网络体系,继续推进建造差异化、国际化大型航空公司,助力北京建造国际一流的调和宜居之都,推进京津冀协同开展不断获得新成效,用高品质服务衔接我国与国际,服务公民美好生活。


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