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定位“互联网+精品航空”战略 红土航空机队规模再扩张

2019-07-28 来源:ag6

中国民航网 通讯员王雯 报导:7月27日,一架全新的空客A320neo飞机降落在昆明长水国际机场,这标志着红土航空股份公司机队规划增至10架。

红土航空的空客A320neo系列飞机采用了包含新一代发动机和鲨鳍小翼在内的最新科技,单座燃油耗费及噪音相较竞赛机型都有了大幅度的下降。这架客机将于7月29日正式投入运营,估计2019年年末,红土航空全体机队规划将扩大到12架。

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红土航空第十架客机

现已运营三年多时刻的红土航空以“同享天空,同享国际,同享夸姣旅程”为任务,在全国22个航点执飞17条航线,周航班量到达196班。作为首家战略定位为“互联网+精品航空”的航空公司,红土航空宣告其2025年红土航空的机队规划将到达30—50架,2030年则将到达近百架,进入中型航司的阵营。

机队规划和运营才能双添加

投入运营以来,红土航空完成了机队规划和运营才能的不断增强。数据显现,2018年红土航空运力同比添加155.1%,增速位居全国首位,机队规划也从3架敏捷添加至8架。

现在,红土航空以云南昆明和江苏南京为双基地,主打华东、西南、华南优质航线网络,经过纽带机场及衔接纽带机场的支线航线,构建可以敏捷灵通各个地市的航线网络,并计划在高高原运转才能批阅完成后,逐渐注册国内大中城市飞往香格里拉、泸沽湖、稻城等航线。

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红土航空经济舱座椅

2018年9月,红土航空全面替换公司Logo、飞机涂装及空乘制服,全新的红土航空公司形象采用了红灰色调配,简练大方,愈加国际化。

作为一个年青的航空品牌,红土航空具有近千名职工,期望能与更多的年青用户群交融和生长。在坚持品牌年青化的一起,红土航空在产品、服务方面,坚持以高规范建立起完好的服务规范和流程,如建立服务质量管理部门,及时高效处理各类旅客反应,经过反应机制不断优化服务流程。

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红土航空垂尾涂装

在空中服务方面,红土航空组建了“金翎”精品服务演示组;在地上服务方面则打造“易行小秘书”,以更专业的服务班组,从细节下手,全方位向旅客供给高品质服务,建立精品航空的品牌定位。

定位全球首家“互联网+精品航空”

跟着 2017年同程旅行的参加,年青的红土航空注入了互联网基因,“互联网+精品航空”也成为红土航空的战略目标。

红土航空董事长吴嘉竹介绍称,本年6月起,红土航空开端全面推行根据互联网的“无纸化方便出行”,乘坐红土航空航班的旅客可在22个通航机场完成网上值机、手机值机,其间包含昆明、成都、无锡、南京在内的18个航点可进行无纸化乘机全流程服务。

其实,“无纸化方便出行”仅仅红土航空引进互联网概念的一个环节。在旅客与航空公司触摸的各个环节,红土航空都致力于以互联网的方式进行交流、买卖和服务,包含订票、值机、乘机,从空中到地上都构成一个闭环的“互联网+”服务生态链,为旅客供给方便、方便、安全、自助化和个性化的服务。

“依托包含同程旅行在内的各大股东资源,红土航空成为全球首家‘互联网+’概念的航空公司,咱们将根据这个战略理念,在服务立异、流程立异和会员体系互通等方面做出不懈努力,对红土航空进行差异化的商场定位。”吴嘉竹表明。

无纸化方便乘机、电子行程单、行李全流程盯梢、人脸辨认乘机、机上wifi等是中国民航本年九项便民措施中重要的内容,也是航空公司探究与互联网结合、推动的重要方向。

“互联网的基因有助于红土航空从客户体会、安全运转、降本增收等视点,对整个公司进行科学高效的体系重构,终究打造一套具有红土特征的运转体系和作业形式,用科技来进步运转功率、加快红土航空的开展。”吴嘉竹如是说。


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