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必须看到达美航空公司盈利电话的亮点

2019-07-19 来源:ag6
有必要看抵达美航空公司盈余电话的亮点 2019-07-19 15:33:08

达美航空 上星期陈述了第二季度的超卓成绩。收入添加8.7%至125亿美元,调整后每股收益同比添加32%,到达2.35美元,超越分析师均匀预期的0.07美元。

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几位三角洲高管在发布财报发布后的季度电话会议期间广泛议论了该航空公司的成绩。这便是为什么他们看好达美航空在未来几个季度和未来几年持续获得微弱成绩的才能。

达美微弱成绩的根底是其业界抢先的运营成绩。在曩昔几年中,航空公司已成功地稳定地削减了航班撤销次数并进步了准点率。最近,它还引入了新的流程和技能,以尽量削减非自愿回绝登机。

达美航空可以在没有 碰击 单个乘客的情况下整整一个季度 - 一同也发布了创纪录的载客率 - 证明了其运营质量。由于其杰出的可靠性,许多航空旅客更喜爱飞三角洲也就家常便饭了。

上个季度,达美完成了添加产能的三分之一,为付费客户填补了更高份额的可用座位,并进步了其均匀票价。因而,该公司接连第七个季度录得高单位数收入添加。

达美高管指出,该公司的收入添加在曩昔几年中一向大幅超越GDP添加。这与航空业是一个老练的,没有添加的事务的干流叙说各走各路。事实上,从千禧一代到婴儿潮一代的人们对游览的爱好日益添加,这可能使得达美在可预见的未来持续以比美国经济更快的速度添加。

达美航空公司飙升的收入和近期的燃油价格跌落使该公司在2019年上半年完成了25亿美元的微弱自在现金流。这一点尤为有目共睹,由于该公司已将本钱开销作为多年方案的一部分。使其车队现代化并改进其船上设备。

跟着自在现金流量超出预期,达美航空将本年的本钱报答方案添加了5亿美元,到达30亿美元。其间包含Delta发布的盈余发布季度股息添加15%。

在第一季度略有下降之后,台达的非燃料单位本钱在上一季度同比添加1.4%。但是,办理层指出,该公司的根本本钱体现优于标题数字标明。

最值得注意的是,达美航空公司在本季度决议加快其老化的MD-90机队从2024年到2022年的终究退役。从长远来看,这将经过下降油耗,进步生产力和简化达美航空的运营来进步赢利。但是,由于这一决议,该航空公司上季度录得6000万美元的加快折旧,约占其非燃料单位本钱添加的一半。

其间大部分6000万美元是一次性费用,与自上一年年头以来退出机队的31架飞机有关。跟着更多MD-90退役,加快折旧本钱将在未来几个季度敏捷削减。

由于汽油的炼油赢利率较低,宾夕法尼亚州Delta的炼油厂在2019年第一季度丢失了3400万美元。但是,它在上个季度康复盈余,赚了3700万美元。

展望未来,由于最近封闭了Trainer炼油厂最大的竞争对手,盈余才能可能会持续改进。达美估计本季度将再获利约4,000万美元。办理层还再次暗示,炼油厂的所有权有助于减轻IMO 2020的影响 - 即下一年将收效的航运业燃料新法规 - 对Delta的燃料本钱的影响。因而,达美的非正统决议购买炼油厂看起来依然为公司带来报答。

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